Concorrência feroz entre ICTSI e Maersk se estende de Suape a Santos
Cerca de quatro quilômetros separam as instalações de operações marítimas das duas gigantes globais. A ICTSI, liderada pelo bilionário Enrique Razon Jr., luta para manter seu Terminal público de contêineres no Tecon Suape, enquanto a Maersk, por meio da sua subsidiária Maersk-APMT, se prepara para assumir operações importantes em novos terminais.
A disputa já é um ponto alto do leilão de Santos, com investimentos estimados superiores a R$ 6 bilhões. O Tecon Suape, que opera desde 2001, enfrenta forte pressão para sobreviver diante das ameaças à concorrência no setor.
MOTIVOS DA DISPUTA:
A Maersk argumenta que pode oferecer tarifas mais baixas, mas a ICTSI afirma que o equilíbrio das tarifas não beneficia os clientes no longo prazo.
PERIGO DE CONCORRÊNCIA DESLEAL:
A ICTSI acusa a Maersk de prática anticompetitiva, argumentando self-preferencing. A companhia dinamarquesa responde que sua verticalização é comum no setor.
Perguntas Frequentes
O que é self-preferencing?
Self-preferencing significa quando uma empresa dirige para seu próprio terminal volumes de carga que deveriam beneficiar outros concorrentes. A ICTSI acusa a Maersk de usar esta prática.
Qual é o valor do investimento na expansão dos portos?
O leilão de Santos prevê investimentos superiores a R$ 6 bilhões, potencializando a competição e os desafios para empresas como a ICTSI.