Embraer pode bater recorde de vendas e mudar patamar mundial
A Embraer, uma das maiores fabricantes aeroespaciais brasileiras, vive um ciclo impressionante de expansão. O CEO Francisco Gomes Neto projeta crescimento substancial para 2023, mirando cerca de 255 jatos entregues e US$ 34,5 bilhões em carteira de pedidos.
Com o avião E-Jets E2 entregue quase a cada dois anos, a Embraer está pronta para desafiar Boeing e Airbus no mercado global da indústria aeroespacial. Oportunidades na aviação executiva e regional, além de novos desenvolvimentos, incluem a perspectiva de entrar em um segmento de jato executivo maior.
CAÇADORA DE LUCROS
A The Economist apelidou o E-Jets E2 como “caçadora de lucros”, com dados robustos por trás. Em 2021, a Embraer entregou 141 aeronaves e projeta 255 para este ano, um salto significativo.
VENTOS A FAVOR
Pix Ribeiro, diretor de marketing da Embraer, destaca o impulso positivo do mercado interno e externo. O E-175 é a única opção que cumpre acordos trabalhistas nos EUA, aumentando sua relevância nesse nicho.
SEGURANÇA DE INVESTIMENTOS
A empresa ainda está estudando desenvolver um jato executivo maior. O primeiro passo poderia ser uma parceria com fabricantes de motores e fornecedores, indicando novas oportunidades estratégicas para a Embraer.
Perguntas Frequentes
Quais são os principais motivos do crescimento da Embraer?
Acompanhe as vendas aceleradas e carteira de pedidos recordista. O E-Jets E2 entrega em menos de dois anos, alavancando demanda global.
A empresa está estudando entrar no mercado executivo maior? Quando isso acontecerá?
Estudos já estão em andamento, mas uma decisão final e entrada nesse segmento devem ocorrer nos próximos anos.
Qual é a importância dos jatos regionais E-Jets E2 para o mercado global?
Com 8 mil aviões projetados nas próximas duas décadas, os E-Jets E2 atendem uma demanda crescente em rotas regionais e diretas entre aeroportos secundários.