Ferrari bate meta de vendas com seu primeiro carro elétrico Luce

Ferrari bate meta de vendas com seu primeiro carro elétrico Luce

O lançamento do *Luce*, o primeiro carro 100% elétrico da Ferrari, foi turbulento desde o início. Mas a marca superou as expectativas: em menos de dois meses após o lançamento, já vendeu todas as 500 unidades planejadas para entrega em 2026.

O Luce chegou às ruas em 25 de maio, na cidade italiana de Roma, com um preço inicial de € 550 mil (cerca de R$ 3,3 milhões). Embora o design mais arredondado e ‘suave’ do modelo tenha irritado alguns entusiastas, a demanda avançou rapidamente, especialmente na China.

Como se saqueia um mercado chuvoso?

O segredo? A Ferrari aposta no mercado chinês para expandir sua presença no segmento elétrico. Segundo a companhia, ao menos 20% das unidades do Luce seguirão para o país asiático.

Pagando caro por uma experiência única

Embora os preços sejam altos, essa estratégia visa engajar clientes existentes e assegurar acesso aos futuros lançamentos. Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, reforça que a entrada no mercado elétrico não deve pressionar sua rentabilidade elevada.

Quais foram os primeiros ajustes made in China para Luce?

O *Luce* teve cerca de 20% de suas unidades destinadas ao mercado chinês logo no lançamento, atendendo a metas estratégicas da Ferrari.

Como é o preço e o tempo de espera para o Luce na China?

Com um valor inicial de € 550 mil, cerca de R$ 3,3 milhões, o *Luce* foi recebido com maior entusiasmo em terras asiáticas.